魏牌高山
刘艳钊重申了观念称：坚持全球抢先的混联架构，魏牌绝不运用增程；增程约等于三分之一混联；一起其还凭借友商抱负MEGA为自家的高山DHT-PHEV打了一把广告：没有高铁造型，却有高铁头等舱版的享用。
快科技11月17日音讯，2023年世界车展今天正式开幕，长城旗下高端子品牌魏牌带来了全新的高山行政加长版，魏牌总经理兼任TANK品牌总经理刘艳钊来到了现场。魏牌高山刘艳钊重申了观念称：坚持全球抢先的混...
判别一种道路、一款车型的成功与否，依托的是顾客买单行为，毕竟要看商场成果说话。
21世纪经济报导记者 宋豆豆 报导
继5月底粤港澳大湾区车展上被小鹏轿车董事长何小鹏吐槽“想扔鞋子上台”之后，近来华为常务董事、终端BG CEO、智能轿车处理计划BU CEO余承东的言辞再被魏牌CEO李瑞峰开怼。
7月4日，华为与赛力斯联合打造的轿车品牌AITO发布了第二款量产车——问界M7，搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程渠道，可油可电。
7月6日，借着新车上市的余温，余承东在交际媒体感叹增程式开展道路的远景——“充电桩的完善与遍及还需求时刻，增程形式是现在最合适的新动力车形式。”在为自家M7打广告之余，余承东“感谢李想开辟探究增程形式所支付的尽力与奉献。”
在抱负轿车CEO李想转发比心之前，李瑞峰发帖称“打铁还需本身硬，增程式混动技能落后是职业一致，再大的嘴，也不能大放厥词。”并手动加载了两个标签——#智能DHT是全球更好的新动力技能#、#余承东称增程车不行先进是瞎说#。
来历：21世纪经济报导 判别一种道路、一款车型的成功与否，依托的是顾客买单行为，毕竟要看商场成果说话。 21世纪经济报导记者 宋豆豆 报导 继5月底粤港澳大湾区车展上被小鹏轿车董事长何小鹏吐槽“...
小米轿车高管承认YU7不参与上海车展：该来的会以最好的状况来
liukang20242个月前251
4月15日，小米轿车副总裁李肖爽在个人社媒发文称：欢迎我们来上海世界车展观赏小米SU7 Ultra、小米SU7全系产品。有网友在谈论区问询真没YU7了吗？李肖爽回复称没有YU7，并表明“别着急，该来的...