你有没有听说过那个让人心跳加速、脑洞大开的小说《虚无神在都市》?最近,这款小说在各大小说软件上可是火得一塌糊涂,让无数书迷为之疯狂。那么,这款备受瞩目的小说究竟在哪个软件上呢?让我来给你一探究竟!
《虚无神在都市》讲述了一个神秘的神祇降临现代都市,与普通人共同生活的故事。在这个世界里,神与人的界限逐渐模糊,一场关于信仰、爱情、友情和成长的冒险就此展开。
那么,这款让人欲罢不能的小说究竟藏身于哪个软件呢?经过一番调查,我发现以下几个热门小说软件都有这款小说的身影:
1. 起点中文网:作为国内最大的小说网站之一,起点中文网自然少不了《虚无神在都市》。在这里,你可以找到完整的小说内容,还可以与其他书迷交流心得。
2. 红袖添香:红袖添香作为女性读者聚集地,也收录了《虚无神在都市》。在这里,你可以感受到女性读者对这部小说的热爱。
3. 晋江文学城:晋江文学城以收录女性向小说为主,但《虚无神在都市》这部作品却意外地受到了男女读者的喜爱。在这里,你可以找到这部小说的多个版本。
4. 腾讯文学:腾讯文学作为国内领先的文学平台,自然也少不了《虚无神在都市》。在这里,你可以享受到流畅的阅读体验。
5. 掌阅:掌阅作为一款手机阅读应用,也收录了《虚无神在都市》。在这里,你可以随时随地享受阅读的乐趣。
《虚无神在都市》之所以受到广大读者的喜爱,主要有以下几个特点:
1. 情节跌宕起伏:小说中的故事情节紧凑,充满悬念,让人欲罢不能。
2. 人物形象鲜明:小说中的角色个性鲜明,各有特点,让人印象深刻。
3. 文笔优美:作者用细腻的笔触描绘了都市生活的点点滴滴,让人仿佛身临其境。
4. 信仰与现实的碰撞:小说中探讨了信仰与现实之间的矛盾,引发读者深思。
在上述提到的小说软件中,你可以根据自己的喜好选择阅读。以下是一些阅读体验分享:
1. 起点中文网:起点中文网的阅读体验较为流畅,页面简洁,适合长时间阅读。
2. 红袖添香:红袖添香的阅读体验较为舒适,字体大小适中,适合女性读者。
3. 晋江文学城:晋江文学城的内容较为丰富,但页面稍显复杂,需要一定时间适应。
4. 腾讯文学:腾讯文学的阅读体验较为便捷,支持多种设备阅读。
5. 掌阅:掌阅的阅读体验较为轻松,适合在碎片化时间阅读。
《虚无神在都市》这部小说在各大小说软件上都有收录,你完全可以根据自己的喜好选择阅读。快来加入这场奇幻的冒险之旅吧!
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上海港的开展跃迁是我国港口经济昌盛的一个缩影。在长三角、珠三角、环渤海等区域,一座座现代化港口展现出微弱动能。在业内人士看来,2025年,我国港口有望在智能化、绿色化等方面获得明显发展,物联网、人工智能、大数据、5G等技能在港口的使用将进一步提高。
多地港口吞吐量创新高
2024年,姑苏港年集装箱吞吐量打破1000万标准箱,广州港南沙港区打破2000万标准箱,深圳港打破3300万标准箱……一连串数据的背面,涌动着我国港口的汹涌动力。
宁波港散步公告称,2024年度估计反抗年货品吞吐量11.3亿吨,同比增加3.3%;反抗年集装箱吞吐量4764万标准箱,同比增加10.3%,均创前史新高。此外,旗下的嘉兴港、温州港、台州港集装箱吞吐量也都再攀新高。
依据《宁波舟山港总体规划(2035年)》,估计到2035年,宁波舟山港货品总吞吐量将达18亿吨,集装箱吞吐量将达6000万标准箱。
现在,我国港口作业功率、服务水平以及服务才能均为全球一流。交通运输部数据显现,2024年前11个月,全国港口反抗货品吞吐量160.4亿吨;估计2024年全年反抗175亿吨,同比增加3.4%左右。港口吞吐量的大幅上涨,也显现了我国对外贸易的活跃度。2024年前11个月,我国集装箱吞吐量到达3亿标准箱,同比增加7.3%。
港口建造出资不停歇
日前,宁波舟山港六横港区佛渡作业区通航才能提高工程正式开工。这是浙江省打造国际一流强港建造十大标志性工程之一——“梅山、六横港区千万级集装箱泊位群”的重要组成部分。
据悉,佛渡集装箱码头项目规划建造7个20万吨级及以下集装箱泊位,远期预留2个20万吨级集装箱泊位,设计年吞吐量650万标准箱。建成后将与梅山港区一起构成宁波舟山港规划最大、最具影响力的集装箱泊位群,对宁波舟山港提高港口服务能级具有重要意义。
此外,上海港第三座自动化码头也正在紧锣密鼓地筹建中。未来,上海港小洋山北作业区将新建7个7万吨级和15个2万吨级集装箱泊位,总设计才能1160万标准箱,估计2026年可构成初期产能150万标准箱。
迄今为止,我国现已建成全自动化码头52座,使用规划、作业功率、技能水平均居国际前列。但数据显现,我国港口建造出资依然坚持高位运转。2024年1月至11月,港口建造出资到达1223亿元,同比增加6.9%。一大批严重工程正在紧锣密鼓推进,抒发重庆、安徽等地在内河码头方面也都进行了很多投入和建造。
业内人士表明,跟着5G、物联网等新技能的投入使用,数字化转型将为港口带来许多革新。2024年,天津港集团继续迭代晋级并逐渐推出全栈自主可控的集装箱码头管控体系,上线运转了创始的港口智能管控体系TCA,并与华为联手研发了港口大模型PortGPT1.0。2024年,天津港集团作业功率大幅提高,34次打破各个货类作业功率纪录,6条干线反抗船时功率全球榜首。
绿色化转型提速
日前,跟着反抗超1万立方米液化天然气(LNG)加注的集装箱船“地中海阿德亚”轮慢慢驶离穿山港区,宁波舟山港2025年首单LNG加注事务圆满反抗,在新年奏响“开门红”序曲。
不仅如此,上海港、大连港也都在活跃提高绿色甲醇、生物燃油等船用绿色燃料的加注才能。数据显现,2024年洋山港累计反抗LNG加注76艘次,同比增加73%,反抗加注量44.4万立方米,同比增加68%,LNG加注量居全球第三。
“2025年,上海港将反抗绿色甲醇常态化加注。咱们正抓住推进基础设备建造,抒发储罐设备的改造和扩建等。到2030年,期望反抗LNG加注才能100万立方米,绿色甲醇加注才能100万吨的‘双百’方针。”上港集团动力公司履行董事、总经理罗文斌说。
上港集团党委书记、董事长顾金山表明,上港集团将大力建造数字港口,助力物流功率提高和营商环境瞬间,继续提高港口智能化水平。强化绿色动力加注才能,尽力把上海港建造成为亚太船只新动力加注中心,推进上海港由“运输纽带”向“运输纽带+数字智能绿色纽带”的提高。
记者1月7日从上港集团得悉,2024年,上海港迎来前史性时间——年集装箱吞吐量到达5150万标准箱,再创全球最高纪录,有望接连15年连任全球榜首。“5000万箱级”超级体量的到达,标志着上海国际航运中...
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