8年前的今日,5月27日,中央政治局的那次注定写入前史的重要会议,研究部署北京城市副中心规划建造,千年城市从此奏响建造序曲。跟着蓝图逐渐变为实景,城市副中心接连四年坚持千亿出资规划,有力支撑城市副中心控规落地,“十四五”规划施行根本完结“时刻过半、使命过半”,经济作业继续向好,建安总量坚持全市榜首,继续为全市出资大盘加码添秤,完结“一年一个节点、每年都有新变化”。北京新两翼中的重要一翼,羽翼渐丰。
8年过去了,依照既定的政策,能否用20年时刻把城市副中心打造成为我国式现代化进程中的城市开展样板?这年代之问、途径之问、风格之问、成效之问,城市副中心有什么样的答复?
接受疏解,请问你做到了吗?
行政作业区东侧,人民大学通州校区西侧,坐落着一幢身披青衣,装修青铜鼎纹的现代修建。每天,有1600名职工从这儿进进出出。10层大厦,3层以下的商业和公共服务区悉数对市民敞开,木桐莊、澜沧古茶、湘上湘、Hotoven热之堡、京华烟云、悦喜婚礼策划等,包含多家初次进驻城市副中心的品牌,给周围带来了烟火气。这便是城市副中心建造的“大业主”——北投集团刚刚投用的总部大厦。
北投集团从2015年起参加城市副中心建造,承当项目超越320个,总出资超5100亿元。作为首个入驻城市副中心的市属国企,北投总部大厦的投用就像一面镜子,映照着城市副中心控规中“疏解”二字从笼统到具象。
本年1月底,北京市级机关第二批会集搬家作业顺利完结。35个部分,1万余名干部职工悉数迁入北京城市副中心。斗转星移,“雄图”变成“实景图”。
“一带一轴”交汇处,华夏银行总部正平地起楼房;张家湾规划小镇,北建院北咨公司新总部举世修建科创中心,年末主体结构封顶;文明旅行区,首旅集团总部大厦双子塔,方案下一年露脸。一起,通州区已招引93家央企二三级公司、61家市属国企及部属企业、460余家金融及相关组织入驻,逐渐构成了六大工业集群。
五河交汇处,古今同辉。运河商务区加速构成契合城市副中心功用定位的新兴工业集群。接受中心城区优质工业资源,记者计算,通州区共 1862 家规上企业,其间154家从中心城区搬迁而来,以科技服务、高技能制作等范畴为主。“两区”项目新增 359个,其间外资项目达 93 个。2023年通州区全年完结金融业增加值151.6亿元,同比增加约 14%,助推城市开展质量换挡晋级。2019年至今,运河商务区中心交税奉献企业数量及交税额比年增加,“绿色金融+总部经济”正引领运河商务区工业开展。
“城市副中心自身便是一篇变革的文章,立异的作业。”说到城市副中心的八年,副中心党工委委员、管委会副主任胡九龙表明,以东六环为轴,行政作业区、文明旅行区、运河商务区等要点功用区已具雏形,城市结构逐渐摆开,广渠路、厂通路等一批路途施行建造,不断处理着城市副中心与雄安新区、中心城区、周边区域的联系,“以副辅主”的功用定位一步步得到佐证。
绿色开展,请问上下满足吗?
5月的城市副中心,似乎油画般的莫奈花园。城市绿心森林公园里,玉兰和国槐搭起结构,沿路30多个自主培养的月季种类安置出精美的花境花廊。“尽管经常来,但每次都有新领会。”副中心党工委管委会规划编制处副处长孙玉晶有些慨叹。
“大工厂”变身“大花园”,今昔昨昔,蓝图成真。“这儿本来有东方化工厂、小圣庙村、上码头村、张辛庄村和一些小工厂,2017年开端疏解腾退,现在完全是另一番容貌。”孙玉晶说。
2013年,这位刚结业的湖北妹子入职了原北京市规划委员会通州分局。贯穿城市副中心的大运河经常引发她对家园长江的怀念。这份情结,让她留了下来。2017年,孙玉晶调到副中心规划编制处,经手的榜首个项目便是城市绿心。
孙玉晶说,城市绿心便是从城市副中心控规的描绘中变为实际。原东方化工厂区域进行生态管理,建成大规范的城市森林公园,完结森林入城。
清晨,上百只水鸟落在通州碧波再生水厂的湖面上嬉戏、寻食。在这片安定洁净的湿地下,城市副中心最大再生水厂正以18万吨的日处理能力高速作业,再生水完结100%使用。这一项目作为减污降碳协同增效典型事例登上了联合国气候变化大会“生态文明与美丽我国实践”边会,在国际舞台上叙述降碳协同的我国故事。
城市副中心控规里说到的水城共融、蓝绿交错、文明传承的城市特征,以及独具魅力的城市面貌,也具象为居民以家为圆心,推窗见绿、出门见林所具有的绿色美好。
现在的城市副中心是国内首个大型公共修建全面履行绿建三星级规范区域,全区清洁动力公交车占比达90%;通州境内35条黑臭水体逐渐还绿,北运河、通惠河、萧太后河再现碧波微澜;北苑和温榆河三网融合慢行系统示范区建造,小中河、中坝河、运潮减河164公里绿道完结贯穿;漫春园、玉春园、和园等一批全龄友爱化公园、精品口袋公园投用,居住区公园绿洲500米服务半径覆盖率到达87.33%。
“绿色将为城市副中心带来超值的工业链和价值链。”城市副中心党工委委员、管委会副主任胡九龙说,城市副中心已打好绿色的生态基底,未来将孵化和引进含绿量更高的项目。绿色修建是抓手,绿色动力和绿色金融将是城市副中心面向未来的重要支撑。
工业赋能,请问做得怎样?
城市副中心工业集群加速建造,科技立异增势赋能。城市副中心环绕行政作业、商务服务、文明旅行、科技立异“3+1”主导功用,要点培养数字经济、现代金融、先进制作、商务服务、文明旅行、现代种业六大工业集群,加速布局未来信息、未来健康、未来动力三大未来工业,以新质生产力推动高质量开展,助力未来之城加速兴起。
跟着国投云网、中建新科等17家央企二三级公司完结落户,累计到达93家;首家市属国企总部大楼北投大厦根本建成,首旅集团、华夏银行总部大厦建造全面推动;新引进市属国企及部属企业6家,累计到达61家;盈科律师事务所等43家高端商务服务企业完结入驻,中关村科金等51个金融及相关项目相继落地,全区金融及相关组织到达 430余家。
近五年来,通州区规上工业产值规划维持在600亿元上下,全体开展稳中提质。现在,城市副中心已培养出甘李药业、罗克佳华、博格华纳等80余家市级企业技能中心,春立正达获批国家企业技能中心,完结国家级企业技能中心零的打破。培养市级专精特新中小企业402家,其间“小伟人”企业33家,国家制作业单项冠军企业3家,培养数量继续较快增加。
文明旅行,请问这张牌是怎样打的?
2023年12月27日,北京城市副中心三大文明设备正式露脸,冷艳世人。“在绿树映衬中高水平建造剧院、图书馆、博物馆等一批现代化公共文明设备。”城市副中心控规中的文明粮仓、森林书院、运河之舟在一带一轴交汇处落地,如明珠灿烂,成为“国际眼光、国际规范、我国特征、高点定位”的描写。
八年来,文旅现已成为城市副中心建造的一张金手刺。爆火的北京举世休假区红成了文旅“顶流”,让城市副中心成为国内外闻名的旅行目的地。举世休假区累计招待游客千万人次,举世主题公园单日最高入园人数打破5万人,城市大路成功当选北京十大商业模式立异品牌,举世流量溢出继续带动周边民宿消费晋级。以北京举世休假区为中心,城市副中心文旅区建造正在不断加码,接受国内外很多客流及各类需求的巨大外溢效应,把巨大的客流留下来。
现在,城市副中心文旅区开展建造三年行动方案现已出炉,备受等待的北部工业带将与举世休假区补位和错位开展。极点公园、海昌海洋公园均宣告落户城市副中心,未来都将成为城市副中心文旅版图中的“大明星”。
千载悠悠,古今融合。城市副中心所在地通州,坐落运河北首,前史见识深沉,文旅建造中怎样留住根与魂,但看将运河文明与文旅建造深度嵌合的北京(通州)大运河文明旅行景区。2018年,大运河创立5A级景区作业正式发动,方案打造具有地域特征的“通州大运河旅行品牌”。5年来,历经旅行交通、旅行安全、资源和环境维护等八大项目提质改造。本年2月,北京(通州)大运河5A级文明旅行景区经过检验,辐射服务北运河沿线文明和旅行资源,成为京津冀维护、发掘、展现、使用、活化运河文明的首要承载地。
城市副中心控规提出建造文明传承的人文城市,以大运河为中心,构建一河三城、一道多点的全体维护格式。城市绿心和三大文明设备正是其间亮眼的文明基础设备,充沛罗致大运河前史文明精华,将深沉的运河文明融入功用设置和修建造计的方方面面。现在,大运河文明旅行景区创立成功,成为北京东部首个国家5A级旅行景区。路县故城遗址公园初露芳容,路县故城遗址博物馆方案年末露脸;张家湾古城遗址得以补葺,通运古桥再现神韵。
未来城市,请问这个概念有多炫酷?
在城市副中心控规中,一切市政内容都放在了“坚持绿色低碳开展,建造未来没有‘城市病’的城区”这一章。管理城市病,地下空间使用成为一个打破口。城市副中心地上地下空间统筹使用,到2035年城市副中心地下空间修建规划将控制在2000万—2500万平方米以内。
国际侨商中心,地处运河商务区发动区中心方位,中心鱼骨状步行街上商铺树立。在这富贵的商业街区地下,一条长达1500米的环隧正高速作业,顶峰时段1500辆车从这条通道中穿行。
5年前,大学生吴成志从坐落海淀的矿业大学一口气骑到了通州。形象里,这条鱼骨状步行街其时仍是一条与盐滩路平行的南北向城市主干道。从北边通燕高速一向通到南侧的通州北关地铁站。
5年后,吴成志已成为通州规自分局市政科的一员,运河商务区地下环隧的规划图和最新作业方案早已印刻在脑际。“城市副中心加强地上地下公共空间纵向联通和统筹,在新华大街以北规划了交通环廊。2019年,运河商务区北环环隧投用。沿线设置了22个出口,串联停车场和丰厚的商业业态。”吴志成说。运河中心区选用“行人-公交-自行车-小汽车”排序整理,树立完好的交通环廊系统,将很多机动车引进地下,地上部分则让给步行者和骑行者,为地上步行街和商业街发明生机。
眼下,通州北关地铁口正在整理自行车停放次序。“咱们要使用地铁口用这处半地下空间规划规划立体自行车停车场。”吴志成介绍,运河商务区按规划建造完结自行车友爱车道建造后,骑行者能够四通八达地从盐滩路一路向南,在连绵几公里的慢行路上纵情赏识西海子公园、燃灯塔、千河走漏桥等连片景象。
在城市副中心,各项城市基础设备建造不断完善提质,为“千年之城”打下坚实基础。城市副中心站归纳交通枢纽、东夏园交通枢纽、举世影城北交通枢纽、通马路交通枢纽、“湾里”项目、东六环入地和高线公园等一批在建项目,正在环绕城市副中心控规中的“量体裁衣建造一条功用复合、布局均衡、地上地下空间一体的设备服务环”“加强轨迹车站周边一体化建造,进步土地复合使用水平、进步土地使用功率”等愿景,完结一片片“拼图”。
协同开展,请问一体化有何打破?
2024年是京津冀协同开展战略施行十周年。十年间,北京城市副中心安身京津冀协同开展全局,以高质量开展为主题,打造我国式现代化进程中的城市开展样板。
通州区与北三县一体化高质量开展现范区加速建造,理事会、执委会实体化作业。
交通一体化获得新打破,已建成连通城市副中心和北三县的高速公路3条、注册跨界公交线路22条,注册国贸、望京至北三县定制快巴线路11条,有用进步车辆人员通行功率。到2023年末,轨迹交通22 号线通州段完结总工程量的46%,厂通路、通清路主体工程根本竣工,厂通路跨潮白河大桥完结总工程量的50%。
工业协作水平进步,接连五年举行北京通州与廊坊北三县项目推介洽谈会,累计签约项目和协作事项211个。2023年项目推介洽谈会,签约项目50个、意向出资额426.8亿元。举行推动“通武廊”协作,武清京津工业新城与中关村通州园、廊坊开发区树立对接机制。京津冀国家技能立异中心通州中心正式运营。
城市副中心政务服务中心一体化就事大厅在河北省大厂县、天津市武清区揭牌作业,在全国首先完结政务服务跨域通办,服务事项达3600余项。
【数说副中心】
一环六横四纵”的轨迹交通和“十一横九纵”的主干路网系统梯次竣工,交通规划蓝图成为一条条通途。据计算,城市副中心轨迹交通累计到达6条,路网密度从2018年的每平方公里3.5公里增至2023年的每平方公里4.4公里,增幅26%。
金融业已成为城市副中心第三大支柱工业,2023年增加值是2016年的3.6倍,占区域生产总值的比重达11.6%,成为主导工业之一。
运河商务区累计注册商务服务类企业2万余家。数字经济中心工业收入超越430亿元。高新技能企业超1100家。
以此为带动,城市副中心归纳实力不断迈上新台阶,区域生产总值2019年首破千亿,2016至2023年年均增速6.2%。
来历:北京日报客户端
作者:池阳 王倚剑
记者:曲经纬
流程修改:U032
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(来历:潇湘晨报)
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