长城汽车总裁：Hi4是更好的混动技能 用增程是开倒车
【CNMO科技音讯】在新能源轿车范畴，有关混动和增程哪种计划更好一直是人们争辩的一个热点话题。4月17日，长城轿车总裁穆峰在预热魏牌全新高山时，再度谈到了长城关于增程的观点。
穆峰在微博发文称：“魏牌全新高山作为一款MPV车型，理应有更强的动力储藏和更稳健的动态行进体现，所以Hi4功能版就被组织上了。有人问咱们为什么不上增程，分明咱们有更好的Hi4，为什么要开倒车呢？”
早在2023年的时分，抱负轿车创始人李想曾表明，我国自主品牌中仍坚持多档PHEV的车企，估计在未来一两年会转向增程式技能道路，这个判别有待2025年验证。而现在，的确有越来越多车企开端拥抱增程技能，推出了不少选用增程技能的新车，并且在市场上还取得了不错的销量成果，现在仍在据守混动的厂商好像也只要长城和吉祥等少量车企了。
Hi4是长城的一种智能四驱电混技能，是混动（Hybrid）、智能（Intelligent）和四驱体系（4WD）的结合，其现在共推出了Hi4，Hi4-T和Hi4-Z三种版别，别离应用在不同的车型上。
4月16日，长城轿车董事长魏建军在交际平台上发文称：“全新高山预售发布会就要召开了，我提了要求，一句吹嘘的话都不能有，欢迎我们监督，也期望我们重视。”
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8月20日，蔚来加电日暨蔚来动力协作伙伴大会在光谷举办，蔚来创始人、董事长李斌宣告，蔚来动力新总部将落户光谷数字经济工业园，并在光谷新建动力制作中心，年最大换电产能将超越1000座。
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NO.3 阿维塔发布昆仑增程技能
8月21日，阿维塔科技正式发布增程技能——昆仑增程。据介绍，首搭车型为阿维塔07，满电馈电零百改变小于1秒，满电馈电最高时速190km。
点评：阿维塔科技发布的昆仑增程技能，为其电动汽车产品线带来了明显的功能提高，特别是在加快和最高速度方面。此项立异不只增强了阿维塔07的商场竞争力，也显现了公司在电动汽车技能立异方面的实力和许诺。
NO.4 长城汽车回应被南方电网拉黑
8月21日，长城汽车发布关于南方电网供应链渠道009号公告的阐明。长城汽车称，在2022年11月招标中，长城汽车中标35台坦克500车型。在车辆交给过程中因作业忽略，呈现了交给物与标的物存在差异的状况。发现该问题后，经与南方电网承认，长城汽车已对差异部分进行了补偿，并对此给南方电网带来的不方便致以诚挚的抱歉。此前，依据南方电网发布的供货商处理公告，长城汽车被南方电网列为“不接受招标”的供货商。
点评：长城汽车在发现问题后敏捷与南方电网进行交流承认，并对差异部分进行了补偿，这一处理办法表现了企业的诚信和担任。一起，长城汽车也向南方电网表达了诚挚的抱歉，这有助于缓解两边之间的严重联系，并为未来的协作奠定根底。
NO.5 极氪获杭州L3自动驾驶测验车牌
8月21日，极氪宣告，继上海之后，极氪再获杭州L3自动驾驶测验车牌。众多智驾继续进化，敞开L3自动驾驶双城测验。
点评：这一音讯标志着极氪在自动驾驶技能范畴的继续前进和扩展测验规模的决计。这一成果不只是对极氪技能实力的认可，也是自动驾驶技能向商业化使用迈出的重要一步。
每日经济新闻
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刘艳钊重申了观念称：坚持全球抢先的混联架构，魏牌绝不运用增程；增程约等于三分之一混联；一起其还凭借友商抱负MEGA为自家的高山DHT-PHEV打了一把广告：没有高铁造型，却有高铁头等舱版的享用。
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